UHPC材料的主要應用在什么地方？UHPC構件應用前景

       UHPC材料抗折強度是普通(tong)混(hun)(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)(tu)(tu)的3倍，相對于現已(yi)見到(dao)的超(chao)高(gao)性(xing)(xing)能混(hun)(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)(tu)(tu)，這種新(xin)型混(hun)(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)(tu)(tu)可減少50%的收縮變形，不(bu)需(xu)常(chang)溫蒸汽養護，性(xing)(xing)價比更高(gao)。目前(qian)，超(chao)高(gao)性(xing)(xing)能混(hun)(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)(tu)(tu)材料(liao)發展很(hen)快，其(qi)應(ying)用領域已(yi)擴展到(dao)大型橋梁(liang)、高(gao)層建筑、地下綜(zong)合管廊、國防設施等。下面(mian)UHPC廠(chang)家聊(liao)聊(liao)UHPC材料(liao)應(ying)用前(qian)景(jing)。

       一、軌道交通橋梁的表層和橋梁加固

       "十四五"上海軌道交通建設崇明線崇啟大橋的改造工程，5號線南延的閔浦二橋橋面采用了UHPC材料。用(yong)(yong)(yong)該UHPC材料代替原(yuan)來的(de)瀝青(qing)混(hun)合(he)料作為(wei)鋪裝層(ceng)(ceng)下層(ceng)(ceng)，可(ke)(ke)以提高瀝青(qing)鋪裝基(ji)層(ceng)(ceng)的(de)剛度，改善瀝青(qing)鋪裝基(ji)層(ceng)(ceng)的(de)剛度和(he)粘結性，有效地解決鋼橋(qiao)(qiao)面層(ceng)(ceng)的(de)疲勞開裂問題。采用(yong)(yong)(yong)高效混(hun)凝(ning)土(tu)鋪一(yi)層(ceng)(ceng)磨(mo)耗層(ceng)(ceng)，該材料采用(yong)(yong)(yong)柔(rou)性鋪裝材料，與現有城(cheng)市道(dao)路或高速公路道(dao)路視覺效果相(xiang)一(yi)致，在整(zheng)個使用(yong)(yong)(yong)壽命周期(qi)內(nei)，僅更(geng)換(huan)磨(mo)耗層(ceng)(ceng)，后期(qi)維護費用(yong)(yong)(yong)較低，總投(tou)資(zi)約(yue)為(wei)目前柔(rou)性鋪裝方案的(de)10%~15%。對一(yi)般混(hun)凝(ning)土(tu)箱梁(liang)結構的(de)橋(qiao)(qiao)梁(liang)修補加固，若(ruo)采用(yong)(yong)(yong)UHPC材料，可(ke)(ke)大(da)大(da)提高加固效果。

       二、預制樓梯

       普(pu)通(tong)(tong)混凝(ning)土(tu)樓梯制作(zuo)的(de)樓梯整體(ti)重量偏重，在地下空間(jian)吊裝安裝不方便(bian)，與普(pu)通(tong)(tong)混凝(ning)土(tu)相比，UHPC材料由于其纖薄輕(qing)質，在相同的(de)施工條(tiao)件下，如果應(ying)用在相同的(de)施工條(tiao)件下，與普(pu)通(tong)(tong)混凝(ning)土(tu)相比，超(chao)高(gao)(gao)性能混凝(ning)土(tu)由于其纖細輕(qing)質，構件體(ti)積一般(ban)為普(pu)通(tong)(tong)混凝(ning)土(tu)的(de)1/3。未來采(cai)用UHPC超(chao)高(gao)(gao)性能混凝(ning)土(tu)預制樓梯，方便(bian)地下空間(jian)施工，更(geng)具有(you)優良的(de)耐久(jiu)性、不生(sheng)銹、輕(qing)薄、簡單(dan)設計、超(chao)強(qiang)承載能力和穩(wen)定性等(deng)優點。

       三、預制疏散平臺

       UHPC材料因(yin)其高強度(du)、高韌性(xing)和超過2h的(de)耐火性(xing)能，可滿(man)足(zu)地鐵隧(sui)道疏(shu)散規范的(de)耐火標準。從(cong)實際資(zi)料來看，地鐵工程(cheng)(疏(shu)散平臺、軌道板等)不僅(jin)各項性(xing)能遠(yuan)遠(yuan)超過其他混凝土構件(jian)，而且考慮(lv)到其高強度(du)、高耐久性(xing)等特點，UHPC材(cai)料構件(jian)在整個產(chan)品使(shi)(shi)用(yong)周期中的(de)使(shi)(shi)用(yong)成本遠(yuan)低于普通混凝土構件(jian)，在正常(chang)使(shi)(shi)用(yong)狀態(tai)下不會產(chan)生(sheng)任何(he)維修費用(yong)，使(shi)(shi)用(yong)成本和維護工作量大大降低，具(ju)有非常(chang)優異(yi)的(de)性(xing)價比。

       四、車站軌頂的預制排熱通風板

       UHPC材料以其輕、高韌性(xing)(xing)(xing)、高耐火(huo)性(xing)(xing)(xing)等(deng)特點，可成(cheng)為(wei)車(che)(che)站預制(zhi)風道(dao)板的(de)優選。因而，在軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)工程中(zhong)應用超高性(xing)(xing)(xing)能混凝(ning)土是可行(xing)的(de)。結合UHPC材料的(de)特點及(ji)已成(cheng)功實施的(de)工程實例，對橋梁改(gai)造尤其是橋面系、預制(zhi)樓梯(ti)、隧道(dao)疏散臺板、車(che)(che)站熱風道(dao)板等(deng)進行(xing)了有針對性(xing)(xing)(xing)的(de)超高性(xing)(xing)(xing)能混凝(ning)土應用研究。UHPC材料的(de)應用，將推(tui)動我國城市軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)建(jian)設(she)工程向預制(zhi)裝配式發展。

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